Tidak semua sirkuit dan tidak pada semua tikungan tuas ini digunakan, biasanya pembalap hanya menggunakan tuas ini saat dikondisi menikung ke kanan dengan extreme dan memiliki bentuk yang sangat menekuk. Salah satunya Danillo Petrucci pembalap dari Octo Ducati yang menggunakan teknologi ini. Ia menjelaskan bahwa tuas ini lebih sering digunakan saat menemukan sirkuit dengan tikungan ke kanan yang menekuk. Salah satu contohnya tikungan ke-1 dan ke-2 Sirkuit Jerez, Spanyol.