Fungsi “Strategy-Button” Pada Motor MotoGP

22 Mar 2017 13:48 8762 Hits 0 Comments Approved by Plimbi
MotoGP bisa disebut  komputer raksasa yang berjalan, karena hampir seluruh komponen MotoGP tersambung dengan komputer. Saat MotoGP dinyalakan, setiap sensor yang dipasang pada komponen MotoGP akan memberikan data yang dikirim ke dalam komputer, disimpan, lalu akan diolah di pit oleh team untuk meningkatkan performa motornya. Bahkan dengan kecanggihan teknologi sekarang, yaitu dengan adanya “Strategy-Button” pembalap dapat langsung mengubah settingan motornya saat sedang balapan, tanpa harus masuk dalam pit area.

Seberapa Sering Tombol-Tombol Ini Digunakan? 3

Tombol-tombol ini digunakan tidak tiap lap, namun tombol ini digunakan sesuai feeling masing-masing pembalap. Power Button digunakan saat pembalap membutuhkan tenaga yang besar untuk berakselerasi, tombol ini digunakan biasanya pada tikungan-tikungan yang tidak membutuhkan kemiringan motor yang ekstrim, sehingga dengan mode A (paling kuat) motor tetap medapatkan traksi yang optimal sehingga dapat berakselerasi lebih cepat. Fuel Button juga digunakan sesuai kebutuhan dan dikombinasikan dengan Power Button. Pembalap akan menggunakan tombol ini jika kondisi suhu dan cuaca berubah saat race telah berlangsung. Engine Brake Button digunakan saat pembalap menemukan tikungan-tikungan yang lebih tajam dengan trek lurus yang panjang sebelumnya. Saat pembalap membutuhkan deserasi yang cepat, maka pembalap akan menggunakan mode A pada Engine Brake Button untuk membantu pengereman agar tidak tergelincir.

User Rating

0.0
0 Ratings
5
0
0
4
0
0
3
0
0
2
0
0
1
0
0

Editor Rating

3.0
Average

Summary

MotoGP bisa disebut  komputer raksasa yang berjalan, karena hampir seluruh komponen MotoGP tersambung dengan komputer. Saat MotoGP dinyalakan, setiap sensor…
Tags

About The Author

Rifki Muhammad Fauzi 34
Ordinary

Rifki Muhammad Fauzi

Automotive Enthusiast.
Plimbi adalah tempat menulis untuk semua orang.
Yuk kirim juga tulisanmu sekarang
Submit Artikel