Karakter mesin bertenaga turbo
Dari segi dapur pacu yang diusungnya, mobil ini dibekali dengan mesin 4D56 DI-D 2.5L DOHC 16-valve Common Rail yang juga dilengkapi dengan teknologi Variable Geometry Turbo (VGT) dan Intercooler yang menghasilkan tenaga besar dengan dukungan mesin turbonya. Tenaga yang bisa dihasilkan 178 PS pada 4.000 rpm dan torsi maksimal. Terdapat dua tipe, yakni otomatios dan manual, Untuk tipe transmisi manual mampu menyemburkan tenaga 178 PS pada 4.000 rpm dan torsi maksimal mampu menyemburkan tenaga 40,8 kgm (400 Nm) antara 2.000-2.850 rpm. Sedangkan tipe transmisi otomatis dapat menghasilkan 35,7 kgm (350 Nm) antara 1.800-3.500 rpm.
Saat ini berdasarkan sumber KTB, http://www.ktb.co.id, untuk Strada Triton Hi-Power tipe transmisi otomatis (AT) dibanderol RP 377.000 juta on the road Jakarta. Sedangkan tipe manual transmission (MT) dibandrol Rp 367.000 juta on the road Jakarta. Namun harga yang dicantumkan, merupakan indikasi harga yang tidak mengikat dan masih dapat berubah sewaktu-waktu . Dengan berbagai kelebihan yang diusung mobil ini, KTB optimistis masih bisa mendongkrak penjualan di tahun ini. (AC)
Â
