Teknologi Assist Slipper Clutch terinspirasi dari RC212V MotoGP, memberikan kemudahan dan ketepatan dalam melakukan mekanisme perpindahan gigi saat melakukan pengereman mendadak sebelum memasuki tikungan. Dilengkapi Honda Electronic Steering Damper (HESD), kedua peredam setang kemudi sistem elektronik, mampu memberikan stabilitas prima pada kecepatan tinggi, dengan meminimalisasi perubahan sudut kemudi. Sistem pengereman kombinasi ABS yang dikendalikan secara elektronik (eC-ABS) yang dipadu dengan kelengkapan kaliper rem Brembo 4 piston.Seperti yang dilansir dari laman otomania.