Setelah Honda merilis produk motor matic barunya yaitu Honda vario 150 dan Honda Vario 125 yang di rilis oleh Honda untuk bersaing di pasar otomotif Indonesia terutama pasaran motor matic. Pada kali ini saya akan membahas tentang motor vario 125.
Seiring berjalannya waktu dengan perkembangan teknologi yang kian canggih, membuat banyak produk, khususnya yang akan kami bahas disini adalah sepeda motor, kian menarik untuk kita ikuti perkembangannya. Apalagi dunia otomotif sekarang ini seolah tiada matinya, dimana setiap tahun, bahkan setiap bulan, pabrikan-pabrikan motor yang ada di negri kita ini selalu memperkenalkan baik itu desain, tampilan dan performa terbaik yang ada, pada setiap motor buatannya terhadap para pecinta otomotif yang tersebar luas di nusantara.
Hadir dari negri matahari terbit, yaitu jepang. Sebuah pabrikan ternama yang tak perlu lagi sobat otomotif ragukan lagi akan kemampuan performa dan kualitas pada setiap motor ciptaannya, yaitu Honda. Bisa dikatakan merek ini adalah yang paling laris di negri kita ini Indonesia. Menawarkan performa tangguh, honda melngkapi produk sepeda motor yang dimilikinya dengan teknologi terkini, yang tidak hanya mendongkrak performa menjadi lebih, tetapi juga membuat apa yang diciptakannya lebih ramah dengan bahan bakar.
Review Motor Vario 125 Terbar
Pada segi tampilan motor vario 125 ini desain yang lebih segar dan berkelas di banding generasi sebelumnya. Desain yang agak mirip dengan vario 150 membuat nya lebih berkelas dan dan agresif.
Selain desain yang berkelas dari segi body, desain motor vario 125 ini dui lengkapi dengan Dual KeenEyes Headlight yang menggunakan lampu LED dan memiliki kedua lampu sein yang menyatu pada satu tempat berbentuk menyirip membuat semakin membuat Motor Vario 125 ini semakin agresif dan mewah.
Â
Dari segi mesin Motor Vario 125 ini mengusung mesin berkapasitas 124,8 cc dengan teknologi SOHC yang memiliki transmisi otomatis. Untuk spesifikasi lengkap nya adalah sebagai berikut
Â
Dimensi
|
Panjang X Lebar X Tinggi |
1.921 x 683 x 1.096 mm |
|
Jarak Sumbu Roda |
1.280 mm |
|
Jarak terendah ke tanah |
135 mm |
|
Berat kosong  109 Kg |
 |
|
Kapasitas tangki bahan bakar |
5,5 liter |
|
Rangka |
rangka Tulang punggung |
|
Tipe suspensi depan |
Teleskopik |
|
Tipe suspensi belakang |
Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal |
|
Ukuran Ban Depan |
80/90 – 14 M/C 40P (tanpa ban dalam) |
|
Ukuran Ban Belakang |
90/90 – 14 M/C 46P (tanpa ban dalam) |
|
Rem Depan |
Cakram hidrolik, dengan shockbreaker tunggal |
|
Rem Belakang |
Tromol – sistem pengereman CBS |
Â
Review Motor Vario 125 Terbaru Terlengkap
Mesin
|
Kelas |
125 |
|
Volume Langkah |
124,8 cc |
|
Diameter X Langkah |
52,4 x 57,9 mm |
|
Perbandingan Kompresi |
11,0 : 1 |
|
Daya Maksimum |
8,3 kW / 8.500 rpm |
|
Torsi Maksimum |
10,8 N.m/5.500 rpm |
|
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin |
0,8 liter pada penggantian periodik |
|
Tipe Kopling |
Otomatis, sentrifugal, tipe kering |
|
Tipe Transmsi |
Otomatis, V-Matic |
|
Pola Pengoperan Gigi |
– |
|
Tipe Starter |
Pedal & Elektrik |
Â
Kelistrikan
|
Tipe Battery |
12 V – 5 A.h (tipe MF) |
|
Busi |
ND U22EPR-9, NGK CPR9EA-9 |
|
Pengapian |
Full Transisterize, Baterai |
Â
Itu adalah review dari Motor Vario 125, terima kasih
Baca di https://otomotifofus.blogspot.com/2018/01/review-motor-vario-125.html
Comments (0)
No comments yet. Be the first to comment.