Motor vario 125 merupakan motor varian Honda jenis matic dari pabrikan Honda yang merajai pasaran di Indonesia. Motor Vario 125 hampuir sulit di bedakan dengan Vario 150 dari segi desaign bentuk sama body, front lamp hingga rearlamp pun hampir sama. Yang agak mencolok adalah dari segi vinyl yang berbeda.
Fitur unggulan dalam motor ini yakni teknologi Idling Stop System (ISS). Dengan teknologi ini, setelah motor berhenti lebih dari tiga detik maka mesin akan otomatis mati dan lampu indikator ISS akan berkedip kemudian mesin otomatis menyala kembali saat tuas gas diputar. Pengemudi juga dapat mengatur aktif atau non aktifnya mekanisme ini lewat panel tombol ISS.
Fitur lain yang ditanam dalam motor ini adalah teknologi combi brake system (CBS). Dengan mekanisme ini motor akan secara otomatis menyeimbangkan pengereman roda belakang dan depan secara optimal sehingga lebih safety saat menghentikan laju kendaraan pada semua tipe medan jalan.
Review Motor Vario 125 Terbaru
Hal ini malah membuat Motor Vario 125 dapat menjadi alternatif apabila anda tidak dapat membeli Vario 150. Dari segi mesin yang lebih kecil membuat Motor Vario 125 ini menjadi lebih irit, namun tidak pula mengurangi performa nya apalagi untuk sekelas CC nya
Â
Selain body dan bentuk yang sama, fitur-fitur nya pun sama seperti combi brake system dan juga idling stop system (mesin akan mati apabila diam dalam 3 detik). Sistem suspensi dan juga pengereman juga sama seperti vario 150 untuk spesifikasi lengkapnya adalah sebagai berikut :
Â
Mesin
|
Tipe Mesin : |
4-langkah, SOHC dengan pendinginan cairan, eSP |
|
Kapasitas Mesin : |
125 cc |
|
Diameter x Langkah : |
52,4 x 57,9 mm |
|
Perbandingan Kompresi : Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â Â |
11,0 : 1 |
|
Daya : |
8,3 kW / 8.500 rpm |
|
Torsi : |
10,8 N.m/5.500 rpm |
|
Strarter : |
Pedal dan elektrik |
|
Sistem Pelumasan : |
Basah |
|
Pengoperasikan Gigi : |
Otomatis |
|
Sistem Pembakaran : |
Injection |
|
Tipe Kopling : |
Otomatis, sentrifugal, tipe kering |
Â
Dimensi             Â
|
PxLxT : |
1.921 x 683 x 1.096 mm |
|
Berat : |
109 Kg |
|
Jarak Sumbu Roda : |
1.280 mm |
|
Jarak terendah ke tanah : |
135 mm |
|
Kapasitas tangki : |
5,5 liter |
Â
Review Motor Vario 125 Terbaru Terlengkap
Rangka
|
Tipe Rangka : |
Tulang punggung |
|
Suspensi Depan : |
Teleskopik |
|
Suspensi Belakang : |
Lengan ayun dengan shockbreaker tunggal |
|
Ban Depan : |
80/90 – 14 M/C 40P |
|
Ban Belakang : |
90/90 – 14 M/C 46P |
|
Rem Depan : |
Cakram hidrolik, dengan piston tunggal |
|
Rem Belakang : |
Tromol – sistem pengereman CBS |
Â
Kelistrikan         Â
|
Sistem Pengapian : |
full Transisterized |
|
Battery : |
12 V – 5 A.h (tipe MF) |
|
Tipe Busi : |
ND U22EPR-9, NGK CPR9EA-9 |
Â
Â
Baca Selengkapnya di https://otokitasemua.blogspot.com/2018/01/review-motor-vario-125.html
Comments (0)
No comments yet. Be the first to comment.