Simak Teknologi All New CBR150R Terbaru 2018

18 Jan 2018 16:37 1334 Hits 0 Comments
Pada tanggal 14 September PT Astra Honda Motor telah resmi meluncurkan All New CBR150R di Indonesia. All New CBR150R ini menjadi gebrakan bagi persaingan motor sport di Indonesia, karena selama ini hanya motor “bebek” dan automatic / matic yang persainganya ramai, sedangkan persaingan di kelas motor sport cenderung sepi.

Pada tanggal 14 September PT Astra Honda Motor telah resmi meluncurkan All New CBR150R di Indonesia. All New CBR150R ini menjadi gebrakan bagi persaingan motor sport di Indonesia, karena selama ini hanya motor “bebek” dan automatic / matic yang persainganya ramai, sedangkan persaingan di kelas motor sport cenderung sepi.

Berbicara mengenai harga, all-new CBR150R dijual mulai Rp 32,9 – 33,7 juta dengan status inden empat minggu. Dan all-new R15 yang dikenalkan pada Senin (21/01) belum diumumkan detail harganya. Namun menurut rumor, motor ini akan dipasarkan lebih mahal Rp 500 ribu dari edisi sebelumnya. Adapun Yamaha R15 versi lawas dipasarkan seharga Rp 31,300 juta.

All+new+CBR150R.jpg

 

All New CBR150R Review

Dari desain dan Mesin All New CBR150R sendiri desain yang terlihat ideal dengan dimensi body panjang,lebar, dan tinggi nya = 1.983 x 694mm x 1.038 mm. dengan jarak ground clearance 166mm dan tinggi jok 787mm, menjadikan motor ini memiliki keseimbangan yang stabil saat di tunggangi. Untuk mesinya sendiri All New CBR150R sendiri memilih desain sasis terbaru yakni Diamond Trust Frame yang kokoh, sehingga memaksimalkan performa dan juga kestabilan dalam berkendara, serta sangat cocok untuk digunakan sehari-hari.

 

All New CBR150R Review Lengkap

Untuk varian warna All New CBR150R PT AHM sendiri memberikan varian warna : Nitro Black, revolution White, Racing Red, dan MotoGP

Beralih ke sistem suspensi, Honda menerapkan perangkat teleskopik pada bagian depan dan Pro-Link pada bagian belakang. Di sini Yamaha kembal lebih maju karena menyematkan Up Side Down pada suspensi depan dan monoshock pada bagian belakang.

 

Mesin

Tipe Mesin : 4-Langkah, DOHC, 4-Katup Silinder Tunggal

Kapasitas Mesin : 150 cc

Volume Langkah : 149,16 cc

Diameter x Langkah : 57,3 x 57,8 mm

Perbandingan Kompresi : 11,3 : 1

Daya Maksimum: 12,6 kW (17,1 PS) / 9.000 rpm

Torsi Maksimum : 13,7 Nm (1,40 kgf.m) / 7.000 rpm

Strarter : Starter Elektrik

Sistem Pelumasan : Basah

Pengoperasikan Gigi : Otomatis

Tipe Kopling : Wet Multiplate with Coil Springs

Transmisi :Manual, 6-Kecepatan ( 1 – N – 2 – 3 – 4 – 5 – 6)

Dimensi

PxLxT : 1.983 x 694 x 1.o38 mm

Berat : 135 Kg

Jarak Sumbu Roda : 1.311 mm

Jarak terendah ke tanah : 166 mm

Kapasitas tangki : 12 Liter

Rangka

Tipe Rangka : Diamond (Truss) Frame

Suspensi Depan : Teleskopik

Suspensi Belakang : Suspensi Tunggal dengan Sistem Suspensi Pro-Link

Ban Depan : 100/80 – 17 52P [Tubeless]

Ban Belakang : 130/70 – 17 62P [Tubeless]

Rem Depan : Cakram Hidrolik dengan Piston Ganda

Rem Belakang : Cakram Hidrolik dengan Piston Tunggal

Kelistrikan

Sistem Pengapian : Full Transisterized

Battery : MF 12V – 5 Ah

Tipe Busi : NGK MR9C-9N atau ND U27EPR-N9

 

Tags

About The Author

wahyu 18
Novice
Plimbi adalah tempat menulis untuk semua orang.
Yuk kirim juga tulisanmu sekarang
Submit Artikel